Технология "холодного ресайклинга"

Технология "холодного ресайклинга" является аналогом привычному для всех горячему способу укладки асфальта. Ее особенность заключается в том, что при изготовлении применяется предварительно приготовленная эмульсионная база. Также следует отметить довольно высокую стоимость асфальтного покрытия технологии "холодной регенерации", так как в ее основе лежат дорогие поверхностно-активные эмульгаторы. Нередко применяется и hi-tech оборудование. В двух словах, технология "холодной регенерации" - это регенерация асфальтобетона без дополнительного разогревания асфальтобетонных гранулятов. Если сравнивать 2 способа: горячая и холодная укладка, то последний по определенным физико-механическим показателям явно лучше. Например, ввиду того, что не требуется дополнительный разогрев гранулята на асфальтобетонном стационарном заводе, можно существенно сэкономить на транспортировке материала.

Технология "Сларри Сил"

Технология "Сларри Сил" - это восстановление эксплуатационных характеристик покрытия дорог с применением литой минерально-эмульсионной смеси. Дословно этот метод переводится с английского - "герметизация суспензией". Технология укладки асфальта "Сларри Сил" широко применима для профилактического ремонта автомобильных дорог особой загруженности. Заполнение неглубокой колеи, исправление продольных неровностей, поддержание сохранности асфальтобетонного покрытия - все эти функции объединяет в себе технология "Сларри Сил". Основная смесь этого материала представляет собой медленно распадающуюся эмульсию битума с минеральными добавками и порошками, которые регулируют время распада. Особенность покрытия "Сларри Сил" - долгий срок службы.

"Эмульсионные технологии".

Из этого раздела методов прокладывания дорог нашей компанией применяются 2 самые актуальные и надежные технологии: "Чип сил" и "Новочип". Способ укладки асфальта "Чип сил" - это особая обработка поверхности, позволяющая существенно продлить срок службы покрытия. Также она обеспечивает высокую водостойкость, надежную защиту от выхода "свежих" трещин из-под низа, устраняет дефекты дорожного покрытия и улучшает сцепление колес с асфальтом. Технология "Новочип" не так давно пришла в Россию и тут же завоевала доверие среди дорожно-строительных компаний. Благодаря ей, новый, тонкий слой асфальтобетона кладется на старый, и между ними создается крепчайшее сцепление. Покрытие становится более выносливым к нагрузкам и приобретает высокий уровень шумопоглощения. Эмульсионные технологии строительства дорог становятся все более популярными, благодаря всеобщему признанию во всем мире. Их всех объединяет достойное качество и высокая прочность!